{"id":95,"date":"2025-03-27T01:58:39","date_gmt":"2025-03-27T00:58:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/?p=95"},"modified":"2025-03-27T02:56:15","modified_gmt":"2025-03-27T01:56:15","slug":"porsche-911-turbo-po-modyfikacjach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/porsche-911-turbo-po-modyfikacjach\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Turbo po modyfikacjach"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zwi\u0119kszenie mocy \u2013 nowe turbospr\u0119\u017carki<\/h2>\n\n\n\n<p>Porsche 911 Turbo to samoch\u00f3d, kt\u00f3ry standardowo oferuje ogromne osi\u0105gi. Jednak wielu w\u0142a\u015bcicieli decyduje si\u0119 na modyfikacje, kt\u00f3re jeszcze bardziej podkr\u0119caj\u0105 moc. W tym przypadku zastosowano nowe turbospr\u0119\u017carki, kt\u00f3re zwi\u0119kszy\u0142y moc silnika do 650 KM. Dodatkowo zmieniono uk\u0142ad dolotowy i intercoolery, co sprawia, \u017ce silnik dzia\u0142a jeszcze efektywniej.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_014425363-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-96\" style=\"width:428px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_014425363-1024x576.png 1024w, https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_014425363-300x169.png 300w, https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_014425363-768x432.png 768w, https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_014425363-850x478.png 850w, https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_014425363.png 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<a class=\"wp-block-read-more\" href=\"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/porsche-911-turbo-po-modyfikacjach\/\" target=\"_self\">Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej<span class=\"screen-reader-text\">: Porsche 911 Turbo po modyfikacjach<\/span><\/a>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uk\u0142ad wydechowy \u2013 poprawa brzmienia i osi\u0105g\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Zmiany w uk\u0142adzie wydechowym to kluczowy element modyfikacji tego Porsche. Zastosowano sportowy t\u0142umik i nowe kolektory wydechowe, kt\u00f3re poprawiaj\u0105 zar\u00f3wno d\u017awi\u0119k, jak i osi\u0105gi samochodu. Dzi\u0119ki temu Porsche 911 Turbo nie tylko przyspiesza szybciej, ale tak\u017ce brzmi jak prawdziwy sportowiec.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_015109057.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-98\" style=\"width:427px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_015109057.png 1000w, https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_015109057-300x200.png 300w, https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_015109057-768x512.png 768w, https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_015109057-850x567.png 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zawieszenie i kontrola nad pojazdem<\/h2>\n\n\n\n<p>Zawieszenie zosta\u0142o zoptymalizowane, by zapewni\u0107 lepsz\u0105 kontrol\u0119 nad pojazdem, szczeg\u00f3lnie w trakcie szybkiej jazdy na torze. Zmniejszenie wysoko\u015bci zawieszenia i zamontowanie bardziej wytrzyma\u0142ych amortyzator\u00f3w pozwoli\u0142o na popraw\u0119 trakcji, a tak\u017ce zapewni\u0142o lepsze prowadzenie w zakr\u0119tach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wn\u0119trze \u2013 sportowy luksus<\/h2>\n\n\n\n<p>Zmodyfikowane wn\u0119trze Porsche 911 Turbo to po\u0142\u0105czenie luksusu z sportowym charakterem. Zainstalowano sportowe fotele, systemy multimedialne nowej generacji, a tak\u017ce zmieniono elementy wyko\u0144czenia wn\u0119trza, takie jak sk\u00f3rzane detale czy specjalistyczne o\u015bwietlenie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_015427340.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-99\" style=\"width:427px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_015427340.png 1024w, https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_015427340-300x225.png 300w, https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_015427340-768x576.png 768w, https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-27_015427340-850x638.png 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.motortrend.com\">https:\/\/www.motortrend.com<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/porsche-911-turbo-2025-nuevo-motor-hibrido\">https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/porsche-911-turbo-2025-nuevo-motor-hibrido<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.autoforum.cz\/bleskovky\/topcar-nabizi-karbonovou-karoserii-pro-porsche-911-turbo-levna-vazne-neni\">https:\/\/www.autoforum.cz\/bleskovky\/topcar-nabizi-karbonovou-karoserii-pro-porsche-911-turbo-levna-vazne-neni<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/moto.pl\/MotoPL\/7,88389,25752222,nowe-porsche-911-turbo-s-nie-mam-pomyslu-na-tytul-bo-tak.html\">https:\/\/moto.pl\/MotoPL\/7,88389,25752222,nowe-porsche-911-turbo-s-nie-mam-pomyslu-na-tytul-bo-tak.html<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.autostuff.pl\/lifestuff\/3101\/rosyjski-topcar-poprawil-porsche-911-turbo-s\">https:\/\/www.autostuff.pl\/lifestuff\/3101\/rosyjski-topcar-poprawil-porsche-911-turbo-s<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwi\u0119kszenie mocy \u2013 nowe turbospr\u0119\u017carki Porsche 911 Turbo to samoch\u00f3d, kt\u00f3ry standardowo oferuje ogromne osi\u0105gi. Jednak wielu w\u0142a\u015bcicieli decyduje si\u0119 na modyfikacje, kt\u00f3re jeszcze bardziej podkr\u0119caj\u0105 moc. W tym przypadku zastosowano nowe turbospr\u0119\u017carki, kt\u00f3re zwi\u0119kszy\u0142y moc silnika do 650 KM. Dodatkowo zmieniono uk\u0142ad dolotowy i intercoolery, co sprawia, \u017ce silnik dzia\u0142a jeszcze efektywniej. Uk\u0142ad wydechowy&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":117,"featured_media":100,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-95","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tuning-i-modyfikacje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/users\/117"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95\/revisions\/117"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}