Jednak podczas jednego z tych przejazd\u00f3w samoch\u00f3d osi\u0105gn\u0105\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 532,93 km\/h<\/strong>, co czyni go najszybszym samochodem, jaki kiedykolwiek jecha\u0142 po drodze publicznej.<\/p>\n\n\n\n SSC Tuatara nap\u0119dzana jest silnikiem V8 o pojemno\u015bci 5,9 litra<\/strong>, kt\u00f3ry generuje 1750 KM<\/strong> na paliwie E85. Moc przekazywana jest za pomoc\u0105 7-biegowej skrzyni bieg\u00f3w, a auto wa\u017cy zaledwie 1247 kg<\/strong>, co w po\u0142\u0105czeniu z wyj\u0105tkow\u0105 aerodynamik\u0105 pozwala\u0142o osi\u0105gn\u0105\u0107 rekordowe wyniki. <\/p>\n\n\n\n Przed SSC Tuatara tytu\u0142 najszybszego samochodu nale\u017ca\u0142 do Bugatti Chiron Super Sport 300+<\/strong>, kt\u00f3ry w 2019 roku osi\u0105gn\u0105\u0142 490,484 km\/h<\/strong> na torze testowym Ehra-Lessien<\/strong> w Niemczech. <\/p>\n\n\n\n SSC Tuatara to dow\u00f3d na to, \u017ce granice w motoryzacji s\u0105 wci\u0105\u017c przesuwane, a in\u017cynierowie nieustannie d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gania coraz lepszych wynik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n \u0179r\u00f3d\u0142a: <\/em><\/p>\n\n\n\n Nowy rekord pr\u0119dko\u015bci W \u015bwiecie motoryzacji granice s\u0105 nieustannie przesuwane, a producenci rywalizuj\u0105 o miano najszybszego samochodu. W 2020 roku ameryka\u0144ski hipersamoch\u00f3d SSC Tuatara ustanowi\u0142 nowy rekord pr\u0119dko\u015bci maksymalnej dla samochodu produkcyjnego. Podczas oficjalnych test\u00f3w na zamkni\u0119tym odcinku State Route 160 w Nevadzie osi\u0105gn\u0105\u0142 \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 508,73 km\/h z dw\u00f3ch przejazd\u00f3w \u2013 w przeciwnych kierunkach….<\/p>\n","protected":false},"author":117,"featured_media":67,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-66","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rekordy-i-ciekawostki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/users\/117"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":123,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66\/revisions\/123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Technologia stoj\u0105ca za rekordem<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-26_233531652.png\")
<\/figure>\n\n\n\nPoprzednie rekordy<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/cms.ulo.edu.pl\/olivier-jankowski\/wp-content\/uploads\/sites\/114\/2025\/03\/obraz_2025-03-26_233934030-1024x538.png\")
<\/figure>\n\n\n\n\n